田和街道液壓缸批發-冶金設備液壓缸批發-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞的(de)端部或缸(gang)蓋凸臺(tai)在磕碰(peng)缸(gang)壁內表面時(shi)，極易造成傷(shang)痕(hen)。解決此問題的(de)方法：對(dui)于數量多，上批(pi)量的(de)小型產品，安裝時(shi)采用專zhi裝配導向工(gong)具；對(dui)重、粗、大的(de)大、中型液壓缸(gang)， 只(zhi)有細致、謹(jin)慎操(cao)作(zuo)才能(neng)竭力避免。
③測量儀器觸頭(tou)造成(cheng)的(de)傷痕通常采(cai)用內(nei)徑千分表測量缸(gang)體內(nei)徑時，測量觸頭(tou)是(shi)邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸(gang)體內(nei)孔壁中的(de)，測量觸頭(tou)多為高(gao)硬度的(de)耐磨硬質合金制(zhi)成(cheng)。
①油(you)(you)缸內有殘(can)留空氣(qi),工作介質形(xing)成彈性體排除(chu)方法(fa):充分排除(chu)空氣(qi);檢查液壓泵吸油(you)(you)管(guan)直(zhi)徑是否太(tai)小(xiao),吸油(you)(you)管(guan)接(jie)頭密封(feng)要好(hao)，防(fang)止泵吸入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力(li)過大排除(chu)方法:活塞桿與(yu)導向套采用H8/f8的配合(he),密(mi)封(feng)圈槽的深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)封(feng)摩擦力(li)到適(shi)中程度(du)。
③液壓缸(gang)滑動部(bu)位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載(zai)和(he)液壓缸(gang)定心不(bu)良。
b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調整(zheng)不(bu)良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找(zhao)正(zheng),安裝(zhuang)支架(jia)的剛(gang)度(du)要好：
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向(xiang)載荷,或提高液壓缸承受橫向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修(xiu)整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電(dian)化學反應(ying).排除方法:重新更換電(dian)化學反應(ying)小(xiao)的(de)材料或(huo)更換零件(jian)。
f.材(cai)質不(bu)良，易(yi)磨(mo)損、拉(la)傷(shang)、咬死(si).排除方(fang)法:更換材(cai)料，進(jin)行恰當的熱處(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)理(li)。
g.油(you)液中雜質(zhi)多.排(pai)除方法:進行(xing)清洗(xi)后換(huan)液壓(ya)油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活塞桿全長(chang)或局部彎(wan)曲排除方(fang)法：校(xiao)正(zheng)活塞桿；臥(wo)式安裝液壓缸的活塞桿伸(shen)出長(chang)度過(guo)長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同軸度不好而(er)引起別勁現象產生爬行.排除方法：保(bao)證(zheng)二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良(liang)（鼓形、錐度等）.排除方法(fa)：鏜(tang)磨(mo)修(xiu)復(fu)，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huan)。
⑦活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母(mu)拼得(de)太(tai)緊，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)兩端螺母(mu)不宜拼得(de)太(tai)緊，一般用(yong)手旋緊即可(ke)，保證(zheng)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處于自然狀態。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞(sai)桿(gan)在(zai)(zai)油壓的(de)(de)作用(yong)下伸出或(huo)縮回時(shi)，經(jing)常出現(xian)速度不均勻現(xian)象，并有時(shi)伴有振動和異響，從而引(yin)起整個液(ye)壓系統的(de)(de)振動，并帶動主機(ji)其它部件振動，在(zai)(zai)主機(ji)調試(shi)過程中(zhong)經(jing)常出現(xian)，有時(shi)速度快了，這(zhe)(zhe)種現(xian)象會減輕(qing)。除因液(ye)壓系統管路引(yin)起這(zhe)(zhe)種現(xian)象以(yi)外，液(ye)壓缸自身產生(sheng)的(de)(de)振動也經(jing)常引(yin)發此類(lei)現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而產生(sheng)的(de)低(di)速爬行，由于氣體混在(zai)液壓(ya)(ya)油中，在(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用下(xia)，容器(qi)內體積(ji)變(bian)化，在(zai)高壓(ya)(ya)作(zuo)用下(xia)甚(shen)至發生(sheng)氣體瞬間，從而引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)速度不穩定。
